Konusveida rullīšu gultņi attiecas uz radiālajiem vilces gultņiem ar konusveida veltņiem. Ir divu veidu: mazs konusa leņķis un liels konusa leņķis. Mazais konusa leņķis galvenokārt iztur kombinēto radiālo un aksiālo slodzi, pamatojoties uz radiālo slodzi. To bieži izmanto divkāršā lietošanā, reversā uzstādīšanā, iekšējās un ārējās sacīkstes var uzstādīt atsevišķi, un radiālo un aksiālo atstarpi var pielāgot uzstādīšanas un lietošanas laikā; Lielais koniskais leņķis galvenokārt iztur kombinēto aksiālo un radiālo slodzi, galvenokārt balstoties uz aksiālo slodzi. Parasti to neizmanto tikai tīras aksiālās slodzes izturēšanai, bet to var izmantot, lai izturētu tīru radiālo slodzi, konfigurējot to pa pāriem (tā paša nosaukuma gali ir uzstādīti viens pret otru).
Vienrindas konusveida rullīšu gultņu spēja izturēt aksiālo slodzi ir atkarīga no kontakta leņķa, tas ir, ārējā gredzena sacīkšu ceļa leņķa. Jo lielāks leņķis, jo lielāka ir aksiālā slodze. Visbiežāk tiek izmantoti konusveida rullīšu gultņi. Automašīnu priekšējo riteņu rumbās tiek izmantoti maza izmēra divrindu konusveida rullīšu gultņi. Četru rindu konusveida rullīšu gultņi tiek izmantoti smagās mašīnās, piemēram, lielās aukstās un karstās velmētavās.
Konusveida rullīšu gultņi galvenokārt tiek pakļauti kombinētām radiālajām un aksiālajām slodzēm, pamatojoties uz radiālo virzienu. Nestspēja ir atkarīga no ārējā gredzena ceļa leņķa, jo lielāks leņķis
Jo lielāka ir kravnesība. Šis gultņu veids ir atdalāms gultnis, kas tiek sadalīts vienrindu, divrindu un četrrindu konusveida rullīšu gultņos atbilstoši ritošo elementu rindu skaitam gultnī. Vienrindas konusveida rullīšu gultņu klīrenss ir jāpielāgo lietotājam uzstādīšanas laikā; dubultrindu un četrrindu konusveida rullīšu gultņu klīrenss ir iestatīts rūpnīcā atbilstoši lietotāja prasībām, un lietotājs nav jāpielāgo.
Konusveida rullīšu gultņiem ir konisks iekšējais gredzens un ārējais gredzens, un konusveida veltņi ir izvietoti starp abiem. Visu konusa virsmu projekcijas līnijas saplūst vienā un tajā pašā gultņa ass punktā. Šī konstrukcija padara konusveida rullīšu gultņus īpaši piemērotus saliktu (radiālu un aksiālu) slodžu izturēšanai. Gultņa aksiālo slodzi galvenokārt nosaka kontakta leņķis α; jo lielāks leņķis α, jo lielāka ir aksiālā slodze. Leņķa lielumu izsaka aprēķina koeficients e; jo lielāka ir e vērtība, jo lielāks ir kontakta leņķis un jo lielāka ir gultņa pielietojamība, lai izturētu aksiālo slodzi.
Konusveida rullīšu gultņi parasti tiek atdalīti, tas ir, konusveida iekšējā gredzena mezglu, kas sastāv no iekšējā gredzena ar veltni un būru, var uzstādīt atsevišķi no koniskā ārējā gredzena (ārējā gredzena).
Konusveida rullīšu gultņi tiek plaši izmantoti tādās nozarēs kā automobiļi, velmētavas, kalnrūpniecība, metalurģija un plastmasas mašīnas.
Aksiālā attāluma noregulēšana Konusveida rullīšu gultņu uzstādīšanas aksiālajam attālumam to var noregulēt ar regulēšanas uzgriezni uz žurnāla, regulējot paplāksni un vītni gultņa sēdekļa atverē vai izmantojot iepriekš sasprindzinātas atsperes. Aksiālā attāluma lielums ir saistīts ar gultņu izvietojumu, attālumu starp gultņiem, vārpstas un gultņa sēdekļa materiālu, un to var noteikt atbilstoši darba apstākļiem.
Konusveida rullīšu gultņiem ar lielu slodzi un lielu ātrumu, noregulējot atstarpi, jāņem vērā temperatūras paaugstināšanās ietekme uz aksiālo atstarpi un jānovērtē temperatūras paaugstināšanās izraisītais klīrensa samazinājums, tas ir, aksiālais attālums. jāpielāgo, lai tas būtu lielāks.
Zema ātruma un vibrāciju nesošiem gultņiem jāpieņem uzstādīšana bez atstarpēm vai uzstādīšana pirms slodzes. Tās mērķis ir panākt, lai konusveida veltnīšu gultņu veltņiem un celiņiem būtu labs kontakts, un slodze būtu vienmērīgi sadalīta, un novērstu vibrāciju un triecienu dēļ rullīšu un celiņu sabojāšanu. Pēc noregulēšanas aksiālā attāluma lielumu pārbauda ar ciparnīcas indikatoru.
Četrrindu konusveida rullīšu gultņu uzstādīšana (rullīšu gultņu uzstādīšana):
1. Savienojums starp četrrindu konusveida veltnīšu gultņa iekšējo gredzenu un ruļļa kaklu parasti ir ar atstarpi. Uzstādot, vispirms ielieciet gultni gultņu kastē un pēc tam ievietojiet gultņu kārbu žurnālā.
Divu un četru rindu konusveida rullīšu gultņa ārējais gredzens arī dinamiski sader ar gultņu kārbas atveri. Vispirms uzstādiet ārējo gredzenu A gultņu kastē. Izbraucot no rūpnīcas, vārds {HotTag} ir uzdrukāts uz ārējā gredzena, iekšējā gredzena un iekšējiem un ārējiem starplikām, un uzstādīšanas laikā tas jāuzstāda gultņu kastē rakstzīmju un simbolu secībā. Nevar patvaļīgi apmainīt, lai novērstu gultņu atstarpes maiņu.
3. Pēc tam, kad visas detaļas ir uzstādītas gultņu kastē, iekšējais gredzens un iekšējais starplikas gredzens, ārējais gredzens un ārējais starplikas gredzens ir asij balstīti.
4. Izmēra atstarpes platumu starp ārējā gredzena gala virsmu un gultņu kārbas vāku, lai noteiktu attiecīgās blīves biezumu.
Vairāku blīvējumu gultņi izmanto pasta indeksu XRS.
